平成１４年 決算審査特別委員会（一般会計・特別会計）,12月05日-01号
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平成１４年 決算審査特別委員会（一般会計・特別会計）,12月10日-04号
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平成１４年 決算審査特別委員会（一般会計・特別会計）,12月11日-05号
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平成１４年 決算審査特別委員会（一般会計・特別会計）,12月12日-06号
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平成１４年 第４回定例会,11月22日-01号
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平成１４年 第４回定例会,12月03日-02号
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平成１４年 第４回定例会,12月04日-03号
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平成１４年 第４回定例会,12月20日-05号
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平成１４年 決算審査特別委員会（企業会計）,09月17日-01号
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平成１４年 決算審査特別委員会（企業会計）,09月24日-05号
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平成１４年 決算審査特別委員会（企業会計）,09月25日-06号
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平成１４年 第３回定例会,09月03日-01号
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平成１４年 第３回定例会,09月12日-02号
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平成１４年 第３回定例会,09月13日-03号
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平成１４年 第３回定例会,10月02日-04号
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平成１４年 第３回定例会,10月03日-05号
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平成１４年 第３回定例会,10月04日-06号
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平成１４年 第３回定例会,10月07日-07号
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◆32番(吉沢酉友) | P. 410 |
| ... クでありますが，さらにこれらが発表された後，減債基金は現在800億ぐらいあるわけでありますが，このままでいくと平成18年でゼロになってしまうということで，財政運営は明らかに破産宣告を受けることになるわけであります。これらのプランを着実に実行しなければならぬということであります。
この問題に対しまして，... |
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◆37番(玉井信重) | P. 416 |
| ... 急線登戸駅駅舎改良事業等について伺います。小田急電鉄は混雑緩和のため，1999年10月から和泉多摩川駅から向ヶ丘遊園駅間1.4キロで複々線化工事を進めております。当初計画では2004年度末完成の予定でしたが，2008年度末にずれ込むことが昨年の６月に明らかになりました。
そこでまず，小田急線複々線化の進捗状況と今... |
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◆33番(斎藤隆司) | P. 422 |
| ...本的な考え方，基本計画策定に向けた取り組みについてどのようなことが検討されているのか。また，体制，スケジュール，今後のフローなどをお示しください。県や国からの支援策があります。その具体的内容を伺います。区画整理事業との連携はどのように図られていくのか。さらに，都市計画で示されている土地利用計画と商業... |
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◎教育長(河野和子) | P. 435 |
| ...る適正な学校規模や学校配置などの観点から，学校を取り巻く環境の変化に対応した通学区域のあり方を，今後は教育委員会の中でプロジェクトを組んで検討してまいりたいと考えております。以上でございます。
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◎健康福祉局長(石野厚) | P. 435 |
| ...電動車いすで自力で通所されている方が１名となっております。次に，送迎サービスに使用する車両についてでございますが，マイクロバスとワゴン車の２台の車両を使用しておりまして，大方の来所者が利用されております。また，送迎時間帯につきましては，デイサービスの利用時間に合わせまして，迎えは８時45分から10時，送... |
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◎健康福祉局長(石野厚) | P. 436 |
| ...すが，川崎市は南北に細長い地形でございますので，デイサービスの実施時間帯に送迎が間に合うよう，おおむね直線距離で半径７キロメートル，送迎バスで片道30分程度の範囲に送迎エリアを設定いたしました。その送迎範囲といたしましては，宮前区全域及び中原，高津，多摩，麻生区の一部となっております。以上でございます... |
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◎環境局長(川副有康) | P. 447 |
| ...，地元説明会などにおける市民の方々の御意見を参考にしているところでございます。なお，御指摘いただきました箱型ブランコ，グローブジャングルといった安全性が危惧されている遊具につきましては，既に本市では十数年前から設置しないよう配慮しているところでございます。
提供公園につきましては，開発事業者が一義... |
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◎建設局長(鳥海勝男) | P. 461 |
| ...平成13年度末の都市計画道路の計画決定の状況についてでございますが，計画決定しております路線数は103路線で，総延長は約307キロメートル，整備済み延長が約180キロメートルで，整備率は約59％となっております。
次に，事業用地の取得価格についてでございますが，不動産鑑定士に鑑定評価を依頼し，その鑑定価格を参 ... |
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◆59番(松島輝雄) | P. 464 |
| ...ては，この制度融資というのが最大，中心的な支援策ではなかろうかと思うわけでございますので，市中金融機関の方が，さまざまなローンが今ありますけれども，今後も金利はそっちの方が安いんだよということのないように。特に保証協会の保証，特別保証料を平均0.5から0.9％つけると，これまたその部分が上乗せされるわけで... |
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◎建設局長(鳥海勝男) | P. 466 |
| ... 次に，京浜急行大師線連続立体交差事業についての御質問でございますが，本事業は，京急川崎駅から小島新田駅までの延長約５キロメートルのうち，ほぼ全線を連続して地下化することにより，14カ所の踏切を除却し，交通渋滞の解消，分断された地域の一体化，交通の円滑化による環境改善等を目的とする，本市のまちづくりに... |
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◎総務局長(奥川欽一) | P. 467 |
| ...の日を年数回に分けて行うことにつきましては，選考時期や自宅待機等の新規採用者への影響，異動対象範囲が限定される等のジョブローテーションの編成や再任用の職の設定に対する影響など，人事制度全般にわたる問題がございますので，人事制度の見直しの中で総合的な視点からその必要性について検討させていただきたいと存... |
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◆55番(近藤正美) | P. 467 |
| ...申し上げると４月生まれの人におしかりを受けてしまうかもわからないんですが，３月生まれの人は定年の月を迎えても期間が全くゼロです。４月に退職の人は，すべて給与から，あるいは期末手当とか，１年間全部，その明くる年の３月31日までいられるわけですから，こういったところに一つの大きな矛盾があるということから今... |
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◆18番(岩田サヨ子) | P. 471 |
| ...わしい緑をふやしてほしいと思いますが，伺います。
次に，大師駅のバリアフリーの問題についてです。京急大師線６つの駅にスロープが設置されました。このことによって障害のある方やお年寄りの方も安心して京急大師線を利用できるようになりました。しかし，大師駅はせっかくつくったスロープの通路を赤いさくでふさい... |
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◎まちづくり局長(福地由矩) | P. 473 |
| ◎まちづくり局長（福地由矩） 川崎大師駅のバリアフリーについての御質問でございますが，初めにスロープ設置についてでございますが，川崎大師駅では小島新田駅方面へのホームへは一般利用者用に地下通路が設けられておりますが，京浜急行電鉄株式会社では年末年始参拝用の臨時通路にスロープ... |
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◆18番(岩田サヨ子) | P. 474 |
| ... 員に声をかければいつでも自由に利用できると言いますが，しかし，１万6,000人の利用があるこの駅が，駅員に声をかけなければスロープが使えないというのもおかしな話です。子どもを抱いてベビーカーを持ち，買い物袋を提げ，本当に大変そうに階段を上って来られる人，また，駅前に病院がありますが，呼吸器の病気で通う方... |
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◎まちづくり局長(福地由矩) | P. 480 |
| ... アフリー法及び同法に基づいて国の定めた基本方針では，徒歩で移動が行われる範囲内とされており，おおむね500メートルから１キロメートルの範囲を想定しております。具体的な範囲につきましては，今後，基本構想策定検討委員会の場で検討する予定ではございますが，駅南側の高津区役所から北側のイトーヨーカ堂及び市立養... |
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◆60番(水科宗一郎) | P. 481 |
| ... の予算比21％増ということで4,204億円を計上した，このように言われております。この中には段差解消や障害者用のトイレ，誘導ブロック，さまざまなバリアフリーの施策が盛り込まれているようであります。本市の取り組みについて，これらについての考え方と南口の駐輪場拡充策についてお伺いをしたいと思います。あわせて，... |
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◆１番(佐野仁昭) | P. 484 |
| ...道路整備，上下水道整備の事業など，社会基盤インフラの整備費用はどのようになるのか伺います。浜川崎駅周辺地域では，川崎アプローチ線の整備について計画されていますが，ＪＲとこれまでどのような協議をされ，具体的な川崎市の財政負担割合について，どのようになっているのかも伺います。以上です。
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◎経済局長(君嶋武胤) | P. 485 |
| ...マイナス17.5％，一般土木建築工事業がマイナス14.7％と減少しております。また，従業者数を見ますと，石工・レンガ・タイル・ブロック工事業はマイナス31.5％，その他の設備工事がマイナス31.1％，大工工事業がマイナス30.6％と減少しております。この要因として，大手ハウスメーカーによる新工法の普及と，マンションなど... |
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◎総合企画局長(瀧田浩) | P. 487 |
| ...中で，国，県，市及び開発者負担を含めて，応分の役割分担について検討を進めてまいりたいと考えております。
次に，川崎アプローチ線についてでございますが，本路線は平成12年１月の運輸政策審議会答申において，今後整備について検討すべき路線として位置づけられているものでございます。なお，都市再生緊急整備地域... |
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平成１４年 第３回定例会,10月08日-08号
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平成１４年 第２回定例会,06月04日-01号
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平成１４年 第２回定例会,06月13日-02号
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平成１４年 第２回定例会,06月14日-03号
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平成１４年 第２回定例会,06月21日-04号
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平成１４年 第２回定例会,06月24日-05号
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平成１４年 第２回定例会,06月25日-06号
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平成１４年 第２回定例会,06月26日-07号
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平成１４年 第２回定例会,06月27日-08号
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平成１４年 予算審査特別委員会,03月08日-01号
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平成１４年 予算審査特別委員会,03月11日-02号
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平成１４年 予算審査特別委員会,03月12日-03号
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平成１４年 予算審査特別委員会,03月13日-04号
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平成１４年 第１回定例会,02月19日-01号
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平成１４年 第１回定例会,02月20日-02号
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平成１４年 第１回定例会,03月04日-03号
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平成１４年 第１回定例会,03月05日-04号
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平成１４年 第１回定例会,03月06日-05号
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平成１４年 第１回定例会,03月22日-06号
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