平成１０年 決算審査特別委員会（一般会計・特別会計）,12月11日-05号
|
|
平成１０年 第４回定例会,12月04日-03号
|
|
平成１０年 第３回定例会,09月17日-03号
|
|
平成１０年 第３回定例会,10月06日-05号
|
|
平成１０年 第３回定例会,10月08日-07号
|
|
平成１０年 第２回定例会,06月04日-03号
|
|
平成１０年 第２回定例会,06月11日-04号
|
|
平成１０年 第２回定例会,06月16日-07号
|
|
平成１０年 第２回定例会,06月17日-08号
|
平成１０年 予算審査特別委員会,03月12日-03号
|
|
◆委員(稲本隆) | P. 188 |
| ...各処理センターの焼却炉におけるダイオキシン類を初めとする各種の環境ホルモンと言われる有害物質の発生量を抑制し，一刻も早くヨーロッパ基準の0.1ナノグラムにすることが必要であります。現状と施設改善について，その対応を伺います。
これから新設が予定されている仮称リサイクルパークあさお，この建設事業におけ ... |
|
◆委員(平子瀧夫) | P. 222 |
| ...め日本の各都市から姿を消して大分時間がたっているわけですが，時代おくれの過去の乗り物と見られておりましたけれども，最近，ヨーロッパを中心に世界の各都市で，これからの時代のニーズにマッチした新しい都市交通システムとして再評価されております。都市内道路の渋滞が日常化している自動車社会の行き詰まり，地球温... |
|
◆委員(平子瀧夫) | P. 226 |
| ...ク・アンド・ライド方式という実験を始めましたよね。環境庁もこれを環境定期券というのを出して支援するとか，それから，これはヨーロッパの話ですが，トランジットモールという，元住吉と仲よしのブレーメンだとか，それから人口130万人のミュンヘンですか。要するに，市の中心部のショッピング街から，人と路面電車以外 ... |
|
◆委員(平子瀧夫) | P. 231 |
| ...の外で車をとめちゃって，そこから中に入るときは電車に乗ってください，バスに乗ってくださいというものです。だから，もちろんヨーロッパと川崎の場合と違うし，川崎の特性に合わせて，じゃ，何ができるのかということをぜひ研究していただきたいと思うんです。今までの，道路を広げる，バスレーンをつくる，走りやすくす... |
|
平成１０年 予算審査特別委員会,03月13日-04号
|
|
平成１０年 第１回定例会,03月04日-03号
|
|
平成１０年 第１回定例会,03月05日-04号
|